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鲍尔环填料具有通量大、阻力小、分离效率高及操作弹性大等优点，在相同的降压下,处理量可较拉西环大50%以上。在同样处理量时，降压可降低一半，传质效率可提高20%左右。与拉西环比较，这种填料具有生产能力大、阻力强、操作弹性大等特点，在一般情况下同样压降时处理可比拉西环大50%-，同样处理时压降比拉西环小50%-70%，塔高也有降压，采用鲍尔环可以比拉西环节约20%-40%填料容积。
空气预冷系统一般由空气冷却塔，水冷却塔，冷水机及水泵组成，它设置在空压机与分子筛吸附器之间，用以降低进分子筛吸附器的空气温度及含水量。九十年代以前，空冷塔和水冷塔常采用穿流塔板、降液管式大孔经塔板，在实际运行中暴露了以下诸多问题，如空冷塔带水、水冷塔喷水、塔板阻力大、冷冻机制冷量大和预冷效果差等问题。从九十年代开始，国内外的空分设备制造厂均普遍采用聚丙稀鲍尔环填料塔，有的在空冷塔的底部则采用少量（约2m左右）的不锈钢鲍尔环填料，鲍尔环的规格一般选用公称直径为DN50、DN70和DN90三种。
实践证明，空气预冷系统采用鲍尔环填料塔后与筛板塔相比，具有以下几个显著特点：
（1）传质传热能力强。出空冷塔的空气温度与上段进塔冷水的温差可少于1℃，水冷塔的出水温度与进塔的钨氮温度之间可产生4~5℃的负温差；
（2）由于堆积空隙率达到94~95%，因此不易堵赛，不易选成造沫夹带，有利于变工况操作，空气量加大后，不易带水；
（3）压降小，每米填料的阻力大约在10mm水柱左右；
（5）可降低冷水机的制冷量。冬季可不开机，夏季制冷量可降低80%，为实现无冷水机的空气预冷系统成为可能；
（7）相当低的密度（0.9kg/m3)导致终产品重量轻。
聚丙稀为可燃性物质，其使用温度在10~120℃之间，蒂②0℃以下发生脆化。其结构具有更大的化学稳定性，能耐大部分酸、盐和许多有机溶液，但不能耐高浓度强酸。
聚丙稀又分普通性（使用 温度+80℃和增强性（使用 温度+120>℃）二种。水冷塔可选用普通型聚丙稀鲍尔环填料；空冷塔在启动时，空压机如不设置未端冷却器，启动时的空气温度约为90℃，因此选择增强型鲍尔环填料或者大部分选择普通型聚丙稀鲍尔环填料，在填料底层约2m高应选择金属鲍尔环填料，以防聚丙稀鲍尔环填料热变形抗压强度的降低。
